Chevrolet Vectra

  O Chevrolet Vectra chegou ao Brasil em 1993 com a missão de substituir o Monza, entretanto, foi redirecionado no mercado nacional  para uma categoria mais próxima do Chevrolet Omega. Esta primeira versão do Vectra trazia motorização 2.0 8v com 115 cv para os modelos GLS e CD(top), já o modelo GSI trazia cabeçote multi-válvulas (16v) e 150 cv de potência.
  A segunda geração (Vectra B) foi lançada em 1996 com motores 2.0 e 8v nos modelos GL e GLS, e 16v para o modelo CD, em 1998 chegaram os motores 2.2 8v para o GL e GLS, e 2.2 16v pra versão top de linha, o modelo CD.
  Em 2005 entra em cena a nova geração, o Vectra C, construído sobre a plataforma do Chevrolet Zafira com entre-eixos de 2,70 m, com motor FlexPower  2.0 8v de 121/127,6 cv (G/A) para a versão Elegance, e 2.4 16v e 146/150 cv na versão Elite. Posteriormente a versão Elite passou a ter a opção de motorização 2.0 8v assim como modelo Elegance. O Vectra C traz ainda a versão Expression com motor 2.0 8v e acabamento mais simplificado. Em 2009 foi lançado o "Vectra Next Edition" com algumas alterações no motor 2.0 8v, fazendo mesmo gerar 140 cv quando abastecido com álcool,  e ainda diminuindo o consumo em 7% .
  Em 2011 o Vectra saiu de linha para dar lugar ao Chevrolet Cruze, para fecha com chave de ouro, a Chevrolet lançou a série "Vectra Colletion" com apenas 2000 unidades produzidas, o Collection foi disponibilizado a cor metálica verde lotus, traz bancos em couro com o nome da edição limitada, logotipo nas laterais e capa de couro para o manual do proprietário com o número de produção, de 0001 à 2000.
  Aqui estão dois belos exemplares, um Vectra "A" 1994 e um Vectra "C" 2008 para delírio dos amantes deste modelo que fez história no Brasil.

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